產品詳情
簡單介紹：
TN20-125S,TN20-150S,亞德客型雙軸氣缸 TN雙軸氣缸采用埋入式本體安裝固定形式,節(jié)省安裝空間,具有一定的抗彎曲及抗扭轉性能,能承受一定的側向負載,固定板三面均有安裝孔,便于多位置加載。
詳情介紹：
TN20-125S,TN20-150S,亞德客型雙軸氣缸
液壓缸應當在液壓測試臺上開展測試。測試前，應在液壓缸沒有桿腔的油口和帶桿腔的油口安裝一個油壓表。假如液壓缸沒有配置測壓儀接口，可以先在其油口處連接一個三通，隨后在三通上安裝一個油壓表。假如應用通用油壓表測試液壓缸，測試前要將傳感器連接到油口，并用電纜將傳感器連接到通用油壓表。
在測試以前，操作液壓缸幾回，以確定液壓缸中沒有殘余氣體。工程機械常見液壓缸活塞的左右兩端配有緩沖裝置，液壓缸在伸縮時要達到缸套兩邊的頂端，便于排出緩沖裝置里的油。
測試液壓缸可分成滿載測試和負荷測試。空載試驗前，將液壓試驗臺的液壓泵出口旁通調速閥調至全開情況。液壓泵排出的油全部根據調速閥外溢，油壓表指針為0MPa，因此這個測試叫滿載測試。
此后，慢慢提升調速閥的溢流壓力，每次提升0.1MPa，直至液壓泵導出的油能促進液壓缸液壓缸穩(wěn)定挪動則不爬行。這個壓力是液壓缸低“啟動壓力”。以液壓缸直徑為100mm為例，液壓缸“啟動壓力”該是0.7~1.4MPa隨著汽缸直徑的增大，摩擦阻力一般呈線形增大，“啟動壓力”也呈線形增大。
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