產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
CDRB2BW20-180S,CDRB2BW20-180SZ,氣動葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸 CRB2BW葉片擺動型氣缸是帶有固定止動裝置的半旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。
詳情介紹：
CDRB2BW20-180S,CDRB2BW20-180SZ,氣動葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸
液壓缸的緩沖結構有哪些
一直以來，液壓缸在工業(yè)領域中被廣泛運用，發(fā)揮出重要作用。但是在長期使用中，損壞問題也一直無法得到充分的處理。其中液壓缸活塞運動速率較高，加上品質(zhì)較大，容易和缸底發(fā)生猛烈的撞擊，進而會讓設備自身產(chǎn)生一定的損壞。
對于這樣的情況，我們應該為液壓缸設計一個對應的緩沖裝置，以減少損壞。在實際應用中，依靠緩沖裝置，可以有效減小掉入缸底時速度，能夠減小與缸底的碰撞，以此能夠盡可能減少對設備所造成的傷害。下面我們來簡要介紹下這方面的內(nèi)容。
有關液壓缸緩沖構造的概述：
在當前的環(huán)境里，液壓缸較為常見的緩沖裝置通常是緩沖柱塞和節(jié)流閥，從而實現(xiàn)了固定節(jié)流的目的。其的基本構成部分主要為：緩沖閥、節(jié)流口、單向進油孔、端蓋、節(jié)流閥、緩沖腔、緩沖柱塞及其活等共八個部分。
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