MA16-50-S,MA16-75-S,MAL鋁合金迷你氣缸

密封圈

旋轉(zhuǎn)或反復(fù)運動處部件密封稱為動密封，靜止件的部分密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法關(guān)鍵有以下幾種：

整體型、鉚合型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時要靠空氣壓縮里的油霧對活塞開展?jié)櫥?。也有小部分免潤化氣缸?/span>

液壓缸的密封圈雖然是一個很小的部件，可是所起到的作用卻是很重要的。目前比較常見的密封圈主要有O形圈、Y形圈及其V形圈等。還有一些是組合型的密封圈，例如油封和橡塑材料并用，或者應(yīng)用橡塑構(gòu)造并用組合而成的密封圈。

相比而言，在這諸多類別的密封圈產(chǎn)品中，O形圈的應(yīng)用是更加普遍的。因為這種密封圈同時適合于動態(tài)密封和靜態(tài)密封。并且其的價格比較經(jīng)濟，安裝便捷。不過，假如液壓缸的工作壓力超出7MPa的時候，必須得同時配置擋圈。否則的話，會嚴重影響到具體的密封效果。

自然，這類型的密封圈也存在著一定的不足之處，例如其的使用壽命相對來說比較短一些。同時在安裝時，針對密封裝置的尺寸精度規(guī)定非常大。而且如果液壓缸閑置一段時間之后再次應(yīng)用的話，那么可能會受到較大的摩擦阻力，因此會有蠕動狀況。一般來說，O形圈速度的適用范圍為(0.005～0.3)m/s。

而Y形圈和v形圈其實都屬于唇形密封圈，不過，前者一般是應(yīng)用丁腈橡膠材料加工而成，其的使用壽命很長。不過，假如是應(yīng)用聚氨酯材料來制作Y形圈的哈，那么其的使用壽命、密封性能和抗壓性能都更加的好。后者的運動阻力較大，可是密封可靠。并且液壓缸發(fā)生泄漏時，不要換密封件，調(diào)節(jié)壓環(huán)即可。